特徴　パワーが違う

タイヤチェンジャー使ったことある人でも説明なしでは使えない、従来のチェンジャーとは発想が違います。

ロープロ（インテグラタイプＲ純正装着）ランフラット（ＢＭＷミニ、）は非常に楽に速く交換できます。

※外す際もビードに潤滑剤（パーツクリーナー）を吹いて作業してます

従来の機械より間違いなく速い取り外しはどんな機械よりも早く、安全です。

なぜ速いかというとホイールの固定がセンターロック、ビードの硬いタイヤも楽々セット、
セットした状態でビードを落とす、そのままレバーレスで外す

他の機械でビード落としてテーブルにセットしてる間に外して、組み終わってます。

レバーで煽ったりしないのでビードの損傷は皆無です。

外形インチの入力(12.0〜26.0インチ)だけで幅が変わっても変更する箇所はありません。

幅の違うホイールをセットしてヘッドがリムにヒットするトラブル無

組み込みは他の機械と変わらず、硬いタイヤはマウントプレスを使用します。

ビードブレーカーが強力、ランフラットも硬いタイヤも問題無く落とします

ＲＶのような重いタイヤはリフトで楽々セット

オプションのインフレーターは文句なしの働きをします。時には裏返しして入れてます。

力を必要としませんので、腰への負担はほとんどありません。

タイヤを持ち上げてレバーを煽る作業はありません。 

欠点　価格が一番の欠点です。

12インチ未満は設定できないので12インチは交換しずらい。

リバースホイールは作業位置が高くなるので大変です。
不本意ですがタイヤレバー併用して作業してます。

ハイトの高いタイヤは組み込みずらい、275/70Ｒ16、215/85R16等

ハブ径の大きいＬ／Ｔは専用のアダプター（5万位）が無いと出来ません 

当店にはタイヤチェンジャーはこれ一台です。

試行錯誤しながら今では普通に有難く使ってます。

修理の際パーツ代が安くありません。